第111号提案(重)(并)

关于加强公共道路及车辆规范管理，缓解交通拥堵的建议

案    由：关于加强公共道路及车辆规范管理，缓解交通拥堵的建议	
提案办理分类：A	
承办单位：区交通大队	
协办单位：	
提案人:曾戈锋 向荣 孙俊梅 管林 宋均平 蒋贞荣	
提案人评价:满意	
提案内容：
   随着城市现代化的进程，交通工具迅猛发展，特别是小轿车进入家庭改变了人们的生活宽度和出行方式然而，城市的交通设施，如停车场、道路的建设远远滞后于车辆数量的快速增长，城市交通出现了严重拥堵。表现在：一是停车位严重不足造成车辆乱停。我区的旧城改造如火如荼的进行中，但是相应配套的小区居民停车、购物中心停车场的规划远远不能满足现有需求。同时原来老旧小区在设计时并未考虑停车，小区的道路狭窄，不能满足停车的要求。二是存在道路指示标识不规范，地面标识不清晰，更新不及时，地面与空中标识不一致等问题；三是部分路段红绿灯设置不合理造成了交通拥堵。四是人们出行和购物的习惯发生了变化，开车购物成了常态。这样种种原因引起的出行难、停车难问题给交通带来了巨大压力，给人们生活带来了巨大烦恼，为此引发的社会矛盾不断上升。例如：（1）红钢一、二、三街是青山区红钢城地区的老居民区，这几条道路上长期运行着公交车、武钢环线车及武钢上下班通勤车，加上附近居民的么家车，使过去原本宽松的小区，到处停满了小车，给小区内居民正常出行和健身锻炼带来了严重的不便。居民为争抢有限的停车位，而扯皮打架的现象时有发生，加之上述三条街区附近还有武钢三中、钢城五中、武汉市49中高中、武汉市49中初中、钢城三小、钢城二小、青青艺术幼儿园、青青体育幼儿园等，一旦到了学校上学或放学及职工上下班时，许多车辆的乱停乱放使得这几条道路拥堵不堪，群众怨声载道。（2）区内很多菜场、农贸市场附近均不能停车，一般没划停车线，高峰时段造成拥堵。（3）区交通大队附近无法正常停车，来大队办事的人员应同感停车难，这些年的服务改进仍未满足需求，一边到大队大厅处理违停，一边出来收到新的违停罚单的现象时有发生。
为此建议：
一、交通管理部门加强调研，分析研究全区交通阻塞地段的主要原因，并拿出解决问题的可行办法。
二、继续合理利用交通设施存量，除严管道路外其它道路在不影响车辆、人员通行的前提下，划定车辆停泊路段、车位，做到“应划尽划”。如建设二路、工业大道沿线应多划线规范停车，对于旧城改造的沿线应在交付使用时配套停车位。
三、取消已划定道路车辆停泊的收费，还公众享有公共资源使用权，杜绝滥收费、非法谋利或只收费不管理的乱象，有效引导公众按规定位置停放车辆。
四、加大对道路车辆停泊的执法力度，对未按划线停车、越线停车、反向停车等行为，交管部门应以违反“标识标线”依法处罚，“严管出规矩”。
五、加大对临街经营户侵占道路化公私用现象的管理，清除非法设置的各种路障和“梅花桩”，并给予相应的警告和批评教育。
六、在学校、商场、农贸市场、小区周边按时段进行管理，在不影响道路通行的情况下，设立临时停车位，分时段停车。将红钢一、二、三街三条道路规划成单行道，然后在道路一侧施划停车位，方便周边居民停车，同时缓解早上或下午高峰时段的拥堵。
七 、对武钢、一冶、石化、热电厂等大企业接送职工的通勤专车等大客车设置临时停放场所。避免他们乱停，既影响城市文明，又易造成交通堵塞。
八、加强道路指示牌的规范引导和及时更新，确保行车通畅。
九、交管部门对我区主要交通路口横向、纵向人流车流状态进行摸底调查，按实际人流车流状况优化调整交通信号灯时间设置。	
承办单位办理回复意见：
交通大队关于对青山区政协九届四次会议
第111号提案的答复

曾戈锋、向荣、孙俊梅、管林、宋均平、将贞荣委员：
您提出的“关于加强公共道路及车辆规范管理，缓解交通拥堵的建议”（第111号）已收悉，现回复如下：
目前，辖区工业大道、建设二路等支干道沿线两侧均有公共停车泊位，但路内停车泊位收费属于武汉市城管委下设的收费中心职能，区交通大队负责对路内停车泊位的行政审批工作。
关于停车秩序管理，区交通大队一直没有放松力度，特别在今年全市“清淤行动”中，重点加大了对各类停车管理违法行为的巡查和处罚。每天7时至19时，安排两个设施巡查组不间断巡查，及时清除对地锁、挡车器等违规设施200余个，有效治理了私人违规占用公共停车泊位的问题。
为方便学校、小区周边居民停车缓解早晚高峰拥堵，大队在红钢二街（建七至建六东向西，建五至建六西向东，早7点至9点，晚17至19点）均实行单向通行。同时，安排警力在校园周边路口路段进行指挥疏导，维护交通秩序，确保道路畅通。

感谢您对我们公安交通管理工作的一贯支持，致以深深的谢意！                  

武汉市公安局青山区交通大队
二0一五年五月二十三日
	
协办单位办理回复意见：