第30号提案
关于加强青山区生态绿地建设的建议

案    由：关于加强青山区生态绿地建设的建议	
提案办理分类：A	
承办单位：区海绵办、区滨江办、区园林局	
协办单位：区水务局	
提案人: 崔怀元	
提案人评价:满意	
众所周知，青山区工业污染严重，不宜人居，使得高智商群体搬离青山，为此建议加强青山区生态绿地建设。
一、加快推进江滩、武丰河、楠姆河绿色长廊建设，让青山水更绿山更青。
二、着力推进工人村路——青王路绿化隔离带建设，以隔离东部灰尘，让青山人宜业更宜居。	
承办单位办理回复意见：
  
关于对政协青山区九届五次会议
第30号提案的答复

尊敬的崔怀元委员：
您好！您提出的《关于加强青山区生态绿地建设的建议》的提案已收悉，现回复如下：
对您在提案中反映的问题及提出的建议，我局高度重视，并与区园林局进行了会商，结合区“十三五”规划草案，重点给您介绍当前青山江滩、武丰河、楠姆河绿色长廊建设情况。
一、建设青山江滩公园，打造7.5公里生态滨江画廊。一是青山江滩位于江南二七长江大桥与天兴洲长江大桥之间的7.5公里区域，是“两江四岸”的东北景观门户，其建设主打“亲民”与“生态”主题，按照“似堤非堤、城市绿带”的风格，在维持原堤高度、临江大道一侧堤脚不变的情况下，坡度降低约一半，通过培土使堤顶向长江一侧移动至少20米，变身成为城市中一条缓坡绿带。并通过清除砂石码头、杂草乱滩，改造为以五大核心景观带为主的现代公园。这条武汉市最长的坡地公园，整体绿化超过100万平方米，超过九成都是绿树、花草、沙滩、湿地等，更保留了已生长了20年以上的1万多棵水杉。目前已建成开放二七桥至建设二路段，续建工作正在有力推进，不久的将来，一个更生态、更亲民、更美丽的青山滨江江滩公园将向市民开放；二是青山“十里江滩”打造了滨江现代化都市圈，最大程度提升青山城区面貌和功能。而蜿蜒在绿树丛中的10公里滨江绿道穿越十里江滩美卷，引导市民在体验滨江慢生活中看大江东去，赏落日余晖，观江桥飞架，闻十里花香，享受幸福生活。
二、武丰河、楠姆河绿色长廊建设。一是青山港（武丰河）及武钢二号明渠（楠姆河）综合整治工程是大东湖水网连通工程的重要子项，是武汉市“海绵城市”试点首先启动的渠道示范性工程项目。项目得到财政部、水利部专项资金的支持，整治总面积34.35万平方米，主要工程内容包括河道清淤、岸坡防护整治、节制闸、桥梁、排水、绿化、景观、电气照明等，其中岸坡整治及人行步道长度10.5公里，新建桥闸2座，涵闸3座，人行桥6座，绿化面积10万平方米。项目估算总投资19.34亿元，其中工程投资2.63亿元，征地拆迁费14.4亿元。
项目采取分阶段的方式实施，首先启动的是二号明渠整治，目前项目的初步设计已经完成并报发改委审批；二号明渠子项工程在区政府相关单位的大力支持和协调下，于2015年12月正式进场施工，建设十路至青山公园东门桥段渠底块石挤淤已完成，两岸边坡已基本修整成型，现阶段主要在青山公园东门桥至武九铁路段及冶金大道至一号明渠段两段正进行块石挤淤、土方开挖、淤泥外运、及节制闸结构等项目施工。结合工程情况对工程局部进行设计优化；沿线综合管线迁改工作正与相关权属单位协商推进，截止2016年4月底，累计完成工程投资6630万元。
二是改造提升青山港（武丰河）、武钢二号明渠（楠姆河），营建滨水游憩绿色景观带。青山港（武丰河）、武钢二号明渠（楠姆河）是大东湖生态水网与长江的重要连通枢纽，其中青山港（武丰河）北起长江，南至落步咀闸，包含引水口、沉湖和3600米长的引水渠道；武钢二号明渠（楠姆河）整治工程北起沉湖，向南沿和平大道、沿港路，与杨春湖路临近，迂回与青山港汇合，全长2480米；近年来，武广高铁桥下水道淤积，导致港、渠散发阵阵臭味，且青山港铁路桥下两侧的民房贴水而建，挤占了渠道的绿化空间，河道两侧垃圾散落，杂草丛生，沿线绿地内多处黄土裸露，港渠环境极大地影响了该片区整体面貌，其改造提升已成必然之势。2016年市水投正式启动了青山港（武丰河）、武钢二号明渠（楠姆河）沿线综合整治工作，将结合我区海绵示范区建设规范，融入“海绵城市”理念，对渠道底部、护坡和两岸进行全新改造，加入石笼矮墙、生态草溪、缓坡绿化等设计，把“渗、滞、蓄、净、用、排”运用其中，整治范围将达34.35万平方米。整治后港、渠岸线内将按照城市滨水带状游园的设计模式进行绿化建设，并增设亲水平台、休憩亭、花架、长廊、绿道等游憩设施和体育器具，青山的居民身边将再添一处滨水线绿色游园景观带。
非常感谢您对青山区建设发展的关心和支持。
此复

武汉市青山区水务局
2016年8月10日
	
协办单位办理回复意见：